AC Değişken Frekanslı Sürücü Çizimleri

Kısa Açıklama:

Çekme işlerinin ana bileşenleri, yüksek dişli aktarım verimliliğine sahip AC değişken frekanslı motor, dişli redüktörü, hidrolik disk freni, vinç çerçevesi, tambur mili tertibatı ve otomatik delici vb.'dir.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

• Çeki düzenlerinin ana bileşenleri, yüksek dişli aktarma verimliliğine sahip AC değişken frekanslı motor, dişli redüktörü, hidrolik disk freni, vinç çerçevesi, tambur mili tertibatı ve otomatik delici vb.'dir.
• Dişli ince yağla yağlanmıştır.
• Çekme sistemi tek tambur şaftlı yapıda olup tambur yivlidir. Benzer çizim işleriyle karşılaştırıldığında basit yapı, küçük hacim ve hafiflik gibi pek çok avantaja sahiptir.
• AC değişken frekanslı motor sürücüsü ve tüm yol boyunca kademesiz hız düzenlemesi, yüksek güç ve geniş hız ayar aralığı.
• Ana frende hidrolik disk fren kullanılır ve fren diski su veya hava soğutmalıdır.
• Yardımcı fren motor dinamik frenlemesidir.
• Bağımsız motorlu otomatik delme sistemi ile donatılmıştır.

AC Değişken Frekanslı Sürücü Tek Şaftlı Çeki Sistemlerinin Temel Parametreleri:

Teçhizat modeli

JC40DB

JC50DB

JC70DB

Nominal delme derinliği, m(ft)

Ф114mm(4 1/2”)DP ile

2500-4000(8200-13100)

3500-5000(11500-16400)

4500-7000(14800-23000)

Ф127mm(5”) DP ile

2000-3200(6600-10500)

2800-4500(9200-14800)

4000-6000(13100-19700)

Nominal güç, kW (hp)

735 (1000)

1100 (1500)

1470 (2000)

Adet motor sayısı × anma gücü, kW (hp)

2×400(544)/1×800(1088)

2×600(816)

2×800(1088)

Motorun nominal hızı, dev/dak

660

660

660

Dia. sondaj hattının uzunluğu, mm(inç)

32 (1 1/4)

35 (1 3/8)

38 (1 1/2)

Maks. hızlı hat çekme, kN (kips)

275(61,79)

340(76,40)

485(108,36)

Ana tambur boyutu (D×L), mm (inç)

640×1139(25 1/4×44 7/8)

685×1138(27×44 7/8)

770×1439(30×53 1/2)

Fren diski boyutu (D×W), mm(inç)

1500×76 (59×3)

1600×76 (63×3)

1520×76 (59 3/4)

Otomatik delicinin motor gücü,

kW (bg)

37(50)

45(60)

45(60)

İletim türü

Çift kademeli dişli şanzıman

Çift kademeli dişli şanzıman

Çift kademeli dişli şanzıman

Yardımcı fren

Dinamik frenleme

Dinamik frenleme

Dinamik frenleme

Genel boyut (U × G × Y), mm (inç)

4230×3000×2630

(167×118×104)

5500×3100×2650

(217×122×104)

4570×3240×2700

(180×128×106)

重量Ağırlık, kg(lbs)

18600(41005)

22500(49605)

30000(66140)


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler

    • Petrol Sondajı için Döner Tabla

      Petrol Sondajı için Döner Tabla

      Teknik Özellikler: • Döner tablanın aktarımında güçlü taşıma kapasitesine, düzgün çalışmaya ve uzun hizmet ömrüne sahip spiral konik dişliler kullanılır. • Döner tablanın kabuğu, iyi sağlamlığa ve yüksek hassasiyete sahip dökme kaynaklı yapıyı kullanır. • Dişliler ve yataklar güvenilir sıçramalı yağlamayı benimser. • Giriş milinin namlu tipi yapısının onarımı ve değiştirilmesi kolaydır. Teknik Parametreler: Model ZP175 ZP205 ZP275 ZP375 ZP375Z ZP495 ...

    • Petrol sahası sıvı kontrolü için F Serisi Çamur Pompası

      Petrol sahası sıvı kontrolü için F Serisi Çamur Pompası

      F serisi çamur pompaları sağlam ve kompakt bir yapıya sahiptir ve boyutları küçüktür, iyi işlevsel performansa sahiptir ve petrol sahası yüksek pompa basıncı ve büyük deplasman vb. gibi sondaj teknolojisi gereksinimlerine uyum sağlayabilir. F serisi çamur pompaları daha düşük strok hızında muhafaza edilebilir. Çamur pompalarının besleme suyu performansını etkili bir şekilde artıran ve akışkan ucunun servis ömrünü uzatan uzun stroklarından dolayı. Gelişmiş yapıya sahip emme stabilizatörü ...

    • Asansörü TDS'den asmak için Asansör Bağlantısı

      Asansörü TDS'den asmak için Asansör Bağlantısı

      • Tasarım ve üretim, API Spec 8C standardına ve SY/T5035 ilgili teknik standartlara vb. uygundur; • Dövme kalıplama için yüksek sınıf alaşımlı çelik kalıbı seçin; • Yoğunluk kontrolünde sonlu elemanlar analizi ve elektriksel ölçüm yöntemi stres testi kullanılır. Tek kollu asansör bağlantısı ve iki kollu asansör bağlantısı vardır; İki aşamalı kumlama yüzey güçlendirme teknolojisini benimseyin. Tek Kollu Asansör Bağlantısı Modeli Nominal yük (sh.tn) Standart çalışma...

    • Sondaj Makinasındaki Mekanik Tahrik Çizimleri

      Sondaj Makinasındaki Mekanik Tahrik Çizimleri

      • Drawworks pozitif dişlilerinin tümü makaralı zincir aktarımını, negatif dişliler ise dişli aktarımını benimser. • Yüksek hassasiyete ve yüksek mukavemete sahip tahrik zincirleri cebri yağlamayla yağlanır. • Tambur gövdesi yivlidir. Tamburun düşük hızlı ve yüksek hızlı uçları havalandırmalı hava tüpü kavramasıyla donatılmıştır. Ana frende kayış freni veya hidrolik disk freni kullanılırken, yardımcı frende yapılandırılmış elektromanyetik girdap akımı freni (su veya hava soğutmalı) kullanılır. Temel Parametre...

    • Matkap Rig'in Kanca Bloğu Montajı yüksek ağırlık kaldırma

      Matkap Rig yüksek ağırlık Li Kanca Blok Montajı ...

      1. Kanca bloğu entegre tasarımı benimser. Hareket bloğu ve kanca, ara yatak gövdesi ile bağlanır ve büyük kanca ve kruvazör ayrı ayrı onarılabilir. 2. Yatak gövdesinin iç ve dış yayları zıt yönlerde ters çevrilmiştir; bu, sıkıştırma veya esneme sırasında tek bir yayın burulma kuvvetinin üstesinden gelir. 3. Genel boyut küçüktür, yapı kompakttır ve birleşik uzunluk kısaltılmıştır, bu da...

    • Sondaj Tezgahını döndürerek sondaj sıvısını sondaj dizisine aktarın

      Sondaj Rig transfer sondaj sıvısı üzerinde Döner ...

      Sondaj Fırdöndü, yeraltı operasyonunun döner sirkülasyonunun ana ekipmanıdır. Kaldırma sistemi ile delme aleti arasındaki bağlantı, sirkülasyon sistemi ile döner sistem arasındaki bağlantı kısmıdır. Fırdöndünün üst kısmı, asansör bağlantısı aracılığıyla kanca bloğuna asılır ve kaz boynu borusuyla sondaj hortumuna bağlanır. Alt kısım sondaj borusuna ve kuyu içi sondaj aletine bağlanır...